MAZDA CX-5 du Japon

1 025 voitures disponibles, à partir de 1 462 $, millésimes 2012–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

973 voitures trouvées

2025 MAZDA CX-5

2025 MAZDA CX-5

5 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif16 318 $

2025 MAZDA CX-5

2025 MAZDA CX-5

31 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 859 $

2025 MAZDA CX-5

2025 MAZDA CX-5

31 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 897 $

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

5 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 6

Prix indicatif17 011 $

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

13 000 km · 2000 cc · F6AT · Note d'enchère R

Prix indicatif17 704 $

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

15 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif18 319 $

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

18 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 6

Prix indicatif18 781 $

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

24 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif13 663 $

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

26 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif19 089 $

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

27 000 km · 2200 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 690 $

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

32 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif18 150 $

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

35 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif19 443 $

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

42 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif16 588 $

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

57 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif18 627 $

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

69 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 166 $

2023 MAZDA CX-5

2023 MAZDA CX-5

12 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif19 628 $

2023 MAZDA CX-5

2023 MAZDA CX-5

13 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif18 951 $

2023 MAZDA CX-5

2023 MAZDA CX-5

16 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère 5

Prix indicatif18 589 $

2023 MAZDA CX-5

2023 MAZDA CX-5

16 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère 5

Prix indicatif18 627 $

2023 MAZDA CX-5

2023 MAZDA CX-5

16 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif19 897 $

2023 MAZDA CX-5

2023 MAZDA CX-5

18 000 km · 2500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif15 779 $

2023 MAZDA CX-5

2023 MAZDA CX-5

20 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 166 $

2023 MAZDA CX-5

2023 MAZDA CX-5

21 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif17 650 $

2023 MAZDA CX-5

2023 MAZDA CX-5

23 000 km · 2500 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif18 250 $

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.