MAZDA CX-5 du Japon

1 030 voitures disponibles, à partir de 1 273 €, millésimes 2012–2026.

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Règles d'importation : Ouganda autorise les voitures de moins de 15 ans, le catalogue n'affiche donc que ce que vous pouvez réellement importer. 0 voitures sont masquées.

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 023 voitures trouvées

2025 MAZDA CX-5

2025 MAZDA CX-5

5 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif14 208 €

2025 MAZDA CX-5

2025 MAZDA CX-5

7 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif18 967 €

2025 MAZDA CX-5

2025 MAZDA CX-5

13 000 km · 2200 cc · F6AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif18 766 €

2025 MAZDA CX-5

2025 MAZDA CX-5

14 000 km · 2200 cc · F6AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif18 431 €

2025 MAZDA CX-5

2025 MAZDA CX-5

19 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif19 101 €

2025 MAZDA CX-5

2025 MAZDA CX-5

31 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 325 €

2025 MAZDA CX-5

2025 MAZDA CX-5

31 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 291 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

2200 cc · F6AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif17 559 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

5 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 6

Prix indicatif14 811 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

9 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif19 235 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

13 000 km · 2000 cc · F6AT · Note d'enchère R

Prix indicatif15 415 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

13 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 670 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

15 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif15 951 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

18 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 6

Prix indicatif16 353 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

18 000 km · 1990 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif19 925 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

19 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif19 422 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

20 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 5

Prix indicatif19 429 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

23 000 km · 2200 cc · F6AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif18 042 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

24 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif11 896 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

26 000 km · 2200 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif16 621 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

26 000 km · 2200 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif18 363 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

27 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif19 047 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

27 000 km · 2200 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif17 144 €

2024 MAZDA CX-5

2024 MAZDA CX-5

28 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 6

Prix indicatif18 833 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.