MAZDA BONGO du Japon

149 voitures disponibles, à partir de 287 500 ¥, millésimes 1998–2023.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

149 voitures trouvées

2018 MAZDA BONGO

2018 MAZDA BONGO

142 000 km · 1790 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif517 500 ¥

2018 MAZDA BONGO

2018 MAZDA BONGO

55 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 910 150 ¥

2018 MAZDA BONGO

2018 MAZDA BONGO

53 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 879 100 ¥

2018 MAZDA BONGO

2018 MAZDA BONGO

179 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif632 500 ¥

2018 MAZDA BONGO

2018 MAZDA BONGO

48 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 150 000 ¥

2018 MAZDA BONGO

2018 MAZDA BONGO

59 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif920 000 ¥

2018 MAZDA BONGO

2018 MAZDA BONGO

44 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 966 500 ¥

2018 MAZDA BONGO

2018 MAZDA BONGO

45 000 km · 1800 cc · 5CA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 366 200 ¥

2018 MAZDA BONGO

2018 MAZDA BONGO

112 000 km · 1800 cc · F5 · Note d'enchère R

Prix indicatif1 137 350 ¥

2018 MAZDA BONGO

2018 MAZDA BONGO

50 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 035 000 ¥

2018 MAZDA BONGO

2018 MAZDA BONGO

142 000 km · 1790 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif517 500 ¥

2018 MAZDA BONGO

2018 MAZDA BONGO

119 000 km · 1800 cc · MT5 · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 115 500 ¥

2017 MAZDA BONGO

2017 MAZDA BONGO

64 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 069 500 ¥

2017 MAZDA BONGO

2017 MAZDA BONGO

56 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 023 500 ¥

2017 MAZDA BONGO

2017 MAZDA BONGO

181 000 km · 1800 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 060 300 ¥

2017 MAZDA BONGO

2017 MAZDA BONGO

64 000 km · 1800 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 840 000 ¥

2017 MAZDA BONGO

2017 MAZDA BONGO

117 000 km · 1800 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif989 000 ¥

2017 MAZDA BONGO

2017 MAZDA BONGO

267 000 km · 1800 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif563 500 ¥

2017 MAZDA BONGO

2017 MAZDA BONGO

64 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 069 500 ¥

2017 MAZDA BONGO

2017 MAZDA BONGO

64 000 km · 1800 cc · F5 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 840 000 ¥

2017 MAZDA BONGO

2017 MAZDA BONGO

83 000 km · 1800 cc · F5 · Note d'enchère 3.5AIS

Prix indicatif2 162 000 ¥

2017 MAZDA BONGO

2017 MAZDA BONGO

53 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 104 000 ¥

2017 MAZDA BONGO

2017 MAZDA BONGO

169 000 km · 1800 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 346 650 ¥

2017 MAZDA BONGO

2017 MAZDA BONGO

137 000 km · 1800 cc · CAT · Note d'enchère 3.5AISAIS

Prix indicatif2 080 350 ¥

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.