MAZDA BIANTE du Japon

97 voitures disponibles, à partir de 103 500 ¥, millésimes 2008–2017.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

97 voitures trouvées

2014 MAZDA BIANTE

2014 MAZDA BIANTE

117 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif138 000 ¥

2014 MAZDA BIANTE

2014 MAZDA BIANTE

143 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif121 900 ¥

2014 MAZDA BIANTE

2014 MAZDA BIANTE

117 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif138 000 ¥

2014 MAZDA BIANTE

2014 MAZDA BIANTE

136 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif204 700 ¥

2014 MAZDA BIANTE

2014 MAZDA BIANTE

75 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif527 850 ¥

2014 MAZDA BIANTE

2014 MAZDA BIANTE

60 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif960 250 ¥

2014 MAZDA BIANTE

2014 MAZDA BIANTE

60 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif937 250 ¥

2014 MAZDA BIANTE

2014 MAZDA BIANTE

30 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif1 161 500 ¥

2014 MAZDA BIANTE

2014 MAZDA BIANTE

63 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif764 750 ¥

2014 MAZDA BIANTE

2014 MAZDA BIANTE

141 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif155 250 ¥

2014 MAZDA BIANTE

2014 MAZDA BIANTE

96 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif520 950 ¥

2014 MAZDA BIANTE

2014 MAZDA BIANTE

100 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif433 550 ¥

2014 MAZDA BIANTE

2014 MAZDA BIANTE

157 000 km · 2000 cc · FAT · Note d'enchère 3.5R

Prix indicatif195 500 ¥

2014 MAZDA BIANTE

2014 MAZDA BIANTE

70 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif448 500 ¥

2013 MAZDA BIANTE

2013 MAZDA BIANTE

119 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif207 000 ¥

2013 MAZDA BIANTE

2013 MAZDA BIANTE

46 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif447 350 ¥

2013 MAZDA BIANTE

2013 MAZDA BIANTE

55 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif609 500 ¥

2013 MAZDA BIANTE

2013 MAZDA BIANTE

46 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif687 700 ¥

2013 MAZDA BIANTE

2013 MAZDA BIANTE

33 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif747 500 ¥

2013 MAZDA BIANTE

2013 MAZDA BIANTE

102 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif343 850 ¥

2013 MAZDA BIANTE

2013 MAZDA BIANTE

89 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif457 700 ¥

2013 MAZDA BIANTE

2013 MAZDA BIANTE

61 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif688 850 ¥

2013 MAZDA BIANTE

2013 MAZDA BIANTE

46 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif447 350 ¥

2013 MAZDA BIANTE

2013 MAZDA BIANTE

111 000 km · 2000 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif149 500 ¥

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.