HONDA ODYSSEY du Japon

812 voitures disponibles, à partir de 1 008 €, millésimes 1997–2024.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

812 voitures trouvées

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

40 000 km · 2400 cc · ICVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 281 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

84 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 040 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

74 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 735 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

75 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 257 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

81 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 712 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

43 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 903 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

36 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 741 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

58 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 206 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

111 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 150 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

25 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif10 402 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

137 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 553 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

88 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 502 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

59 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 443 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

254 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 881 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

73 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 771 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

97 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif6 518 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

79 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 249 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

59 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 308 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

67 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif11 087 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

63 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif7 996 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

90 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 921 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

91 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 443 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

254 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 881 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

188 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 051 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.