HONDA ODYSSEY du Japon

644 voitures disponibles, à partir de 1 004 €, millésimes 1997–2024.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

337 voitures trouvées

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

160 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 626 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

112 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 877 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

123 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 877 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

106 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 479 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

123 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 877 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

156 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 472 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

114 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 275 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

110 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 747 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

134 000 km · 2356 cc · IA · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 880 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

117 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 349 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

156 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 472 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

122 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 683 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

110 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 747 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

64 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 265 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

63 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 804 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

121 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 549 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

111 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 148 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

111 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 141 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

174 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 739 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

137 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 542 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

110 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif3 546 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

142 000 km · 2400 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 739 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

95 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 349 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

181 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 673 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.