HONDA ODYSSEY du Japon

616 voitures disponibles, à partir de 1 008 €, millésimes 1997–2024.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

316 voitures trouvées

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

82 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 344 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

115 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 209 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

134 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 075 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

69 000 km · 2400 cc · I5AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 346 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

187 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 680 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

134 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 075 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

93 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 344 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

82 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 344 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

82 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 344 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

248 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 142 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

248 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 142 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

248 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 142 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

248 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 142 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

174 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 478 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

175 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 3.5R

Prix indicatif1 545 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

109 000 km · 2400 cc · F5AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 741 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

174 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 478 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

129 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 344 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

149 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 613 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

149 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 613 €

2003 HONDA ODYSSEY

2003 HONDA ODYSSEY

170 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 142 €

2003 HONDA ODYSSEY

2003 HONDA ODYSSEY

110 000 km · 3000 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 888 €

2003 HONDA ODYSSEY

2003 HONDA ODYSSEY

60 000 km · 2300 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 367 €

2003 HONDA ODYSSEY

2003 HONDA ODYSSEY

76 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 545 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.