HONDA ODYSSEY du Japon

1 079 voitures disponibles, à partir de 1 382 €, millésimes 1997–2024.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

1 076 voitures trouvées

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

64 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 371 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

89 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif5 953 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

34 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 377 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

67 000 km · 2400 cc · ICVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 293 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

81 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 750 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

137 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 735 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

111 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 382 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

86 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 494 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

49 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif10 418 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

58 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 268 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

106 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 924 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

56 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 471 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

105 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif4 039 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

42 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif7 881 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

107 000 km · 2400 cc · ICVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 744 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

88 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4.5AIS

Prix indicatif4 939 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

112 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 324 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

121 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 794 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

131 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 559 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

43 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 964 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

69 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 833 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

123 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 030 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

123 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 030 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

123 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 030 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.