HONDA ODYSSEY du Japon

698 voitures disponibles, à partir de 1 003 €, millésimes 1997–2024.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

533 voitures trouvées

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

125 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 942 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

137 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 926 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

111 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 571 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

134 000 km · 2356 cc · IA · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 879 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

110 000 km · 2400 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 547 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

117 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 480 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

65 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 693 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

58 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 161 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

34 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 270 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

177 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 207 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

181 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 672 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

106 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 879 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

77 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 885 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

76 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 276 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

78 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 071 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

65 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif8 426 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

117 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 347 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

43 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 727 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

58 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 028 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

88 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 553 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

122 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 149 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

97 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 202 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

74 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 834 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

85 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 908 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.