HONDA N ONE du Japon

949 voitures disponibles, à partir de 393 €, millésimes 2012–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

949 voitures trouvées

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

116 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 253 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

116 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 253 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

116 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 253 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

56 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 403 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

140 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 151 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

46 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 899 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

95 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 084 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

188 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 016 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

188 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif610 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

77 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 319 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

187 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 070 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

93 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 951 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

104 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif881 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

190 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif813 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

89 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 748 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

128 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 626 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

32 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 870 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

80 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 644 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

75 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 992 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

80 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 651 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

64 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 012 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

46 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 283 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

96 000 km · 650 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 303 €

2014 HONDA N ONE

2014 HONDA N ONE

64 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 877 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.