HONDA N ONE du Japon

897 voitures disponibles, à partir de 390 €, millésimes 2012–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

631 voitures trouvées

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

81 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 897 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

89 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 344 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

115 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 002 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

108 000 km · 660 cc · ICVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 352 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

42 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

62 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 688 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

65 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 844 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

64 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 024 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

134 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif470 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

96 000 km · 660 cc · CAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 519 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

82 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif2 500 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

60 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 654 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

158 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

68 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 083 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

97 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 330 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

108 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 142 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

110 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 545 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

26 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 150 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

97 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 330 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

109 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

88 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 024 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

98 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 210 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

142 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 465 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

98 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 008 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.