HONDA CR-Z du Japon

195 voitures disponibles, à partir de 1 153 €, millésimes 2010–2017.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

195 voitures trouvées

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

118 000 km · 1500 cc · F6MT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 924 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

147 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 805 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

89 000 km · 1500 cc · F6MT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 223 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

151 000 km · 1500 cc · F6 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 681 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

172 000 km · 1500 cc · F6 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 624 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

75 000 km · 1500 cc · CAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif4 489 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

91 000 km · 1500 cc · CVT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 763 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

68 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 870 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

34 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 822 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

133 000 km · 1500 cc · FA · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 209 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

145 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 449 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

69 000 km · 1496 cc · FA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 487 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

73 000 km · 1500 cc · F6MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 321 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

34 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 822 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

144 000 km · 1500 cc · F6 · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 148 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

103 000 km · 1500 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 762 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

94 000 km · 1500 cc · F6 · Note d'enchère R

Prix indicatif1 568 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

233 000 km · 1500 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 042 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

54 000 km · 1500 cc · F6MT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 120 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

68 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 870 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

151 000 km · 1500 cc · F6 · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 681 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

98 000 km · 1500 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 853 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

135 000 km · 1500 cc · 6F · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 280 €

2010 HONDA CR-Z

2010 HONDA CR-Z

73 000 km · 1500 cc · F6MT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 321 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.