HONDA ODYSSEY du Japon

975 voitures disponibles, à partir de 1 382 €, millésimes 1997–2024.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

975 voitures trouvées

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

142 000 km · 2400 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 030 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

25 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 089 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

122 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5AISAIS

Prix indicatif4 736 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

122 000 km · 2356 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 835 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

133 000 km · 2356 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 924 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

136 000 km · 2356 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 430 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

212 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 200 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

63 000 km · 2400 cc · IA · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 519 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

121 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 600 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

188 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 794 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

147 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 382 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

152 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 912 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

181 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 971 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

125 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 088 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

85 000 km · 2350 cc · ICVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 135 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

111 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 806 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

114 000 km · 2400 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 397 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

137 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 147 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

61 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 795 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

212 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 200 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

169 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 900 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

118 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 853 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

117 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 533 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

127 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 059 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.