HONDA ODYSSEY du Japon

719 voitures disponibles, à partir de 1 008 €, millésimes 1997–2024.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

719 voitures trouvées

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

86 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif6 720 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

142 000 km · 2400 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 747 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

43 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif8 399 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

95 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 368 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

133 000 km · 2356 cc · IA · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 032 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

54 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif5 765 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

85 000 km · 2350 cc · ICVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 100 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

181 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 680 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

75 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5AISAIS

Prix indicatif7 257 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

122 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 621 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

87 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 611 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

72 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 713 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

119 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 823 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

124 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 621 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

161 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 621 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

133 000 km · 2356 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 897 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

142 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 352 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

136 000 km · 2356 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 204 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

61 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 735 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

122 000 km · 2356 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 668 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

110 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 763 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

109 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 278 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

158 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 545 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

147 000 km · 2400 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 494 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.