HONDA ODYSSEY du Japon

719 voitures disponibles, à partir de 1 003 €, millésimes 1997–2024.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

370 voitures trouvées

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

187 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 672 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

82 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 337 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

207 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 237 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

115 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 204 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

93 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 337 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

134 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 070 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

187 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 672 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

82 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 337 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

93 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 337 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

134 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 070 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

82 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 337 €

2005 HONDA ODYSSEY

2005 HONDA ODYSSEY

69 000 km · 2400 cc · I5AT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif3 330 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

248 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 137 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

101 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 006 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

248 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 137 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

248 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 137 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

248 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 137 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

174 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 471 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

175 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 3.5R

Prix indicatif1 538 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

129 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 337 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

149 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 605 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

149 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 605 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

109 000 km · 2400 cc · F5AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 728 €

2004 HONDA ODYSSEY

2004 HONDA ODYSSEY

174 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 471 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.