HONDA ODYSSEY du Japon

857 voitures disponibles, à partir de 1 016 €, millésimes 1997–2024.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

854 voitures trouvées

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

254 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 897 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

111 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 845 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

55 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif4 403 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

147 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 897 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

53 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 112 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

131 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 709 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

106 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 118 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

103 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 470 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

90 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 048 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

254 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 897 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

254 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 897 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

98 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 506 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

131 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 709 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

202 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 355 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

106 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 118 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

111 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 845 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

131 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 709 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

77 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 032 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

63 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif8 060 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

67 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif11 176 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

79 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 299 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

59 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 171 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

84 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 812 €

2013 HONDA ODYSSEY

2013 HONDA ODYSSEY

199 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5R

Prix indicatif1 897 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.