HONDA ODYSSEY du Japon

975 voitures disponibles, à partir de 1 383 €, millésimes 1997–2024.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

938 voitures trouvées

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

43 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 975 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

122 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 741 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

77 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 994 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

63 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif4 863 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

81 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 757 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

66 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 757 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

121 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 606 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

84 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 080 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

111 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 200 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

102 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 010 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

36 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif13 852 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

137 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 738 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

111 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif2 385 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

43 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif8 467 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

86 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif6 773 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

110 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4AISAIS

Prix indicatif3 622 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

95 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 403 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

133 000 km · 2356 cc · IA · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 064 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

54 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif5 812 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

75 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5AISAIS

Prix indicatif7 315 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

85 000 km · 2350 cc · ICVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 141 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

72 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 767 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

87 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 656 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

119 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 854 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.