HONDA ODYSSEY du Japon

812 voitures disponibles, à partir de 1 015 €, millésimes 1997–2024.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

738 voitures trouvées

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

58 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 137 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

74 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 917 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

97 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 289 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

117 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 399 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

65 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif8 528 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

65 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 607 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

86 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 497 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

64 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 303 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

144 000 km · 2400 cc · DAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 678 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

142 000 km · 2400 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 760 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

75 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif5 469 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

62 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 646 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

106 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 140 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

78 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 091 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

121 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 602 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

66 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 753 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

86 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 768 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

128 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 910 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

122 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 347 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

121 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif3 316 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

101 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 700 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

34 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 310 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

88 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 482 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

106 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 926 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.