HONDA ODYSSEY du Japon

857 voitures disponibles, à partir de 1 016 €, millésimes 1997–2024.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

761 voitures trouvées

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

78 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif9 192 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

122 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5AISAIS

Prix indicatif4 741 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

136 000 km · 2356 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 222 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

122 000 km · 2356 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 689 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

133 000 km · 2356 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 929 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

212 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 958 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

160 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 646 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

131 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 371 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

112 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 913 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

123 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 913 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

123 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 913 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

123 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 913 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

156 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 490 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

110 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 793 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

114 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 303 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

85 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 109 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

61 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 805 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

112 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 251 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

62 000 km · 2400 cc · ICVT · Note d'enchère R

Prix indicatif3 576 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

142 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 371 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

65 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 812 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

169 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 612 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

120 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 156 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

110 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 793 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.