HONDA ODYSSEY du Japon

719 voitures disponibles, à partir de 1 003 €, millésimes 1997–2024.

Année
Kilométrage
Budget au Japon
Réinitialiser

Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

544 voitures trouvées

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

109 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 267 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

147 000 km · 2400 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 477 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

158 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 538 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

64 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 891 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

137 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 993 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

111 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 605 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

131 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 341 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

156 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 471 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

36 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif8 339 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

160 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 625 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

174 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 739 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

160 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 625 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

160 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 625 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

109 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 267 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

131 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 341 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

156 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 471 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

114 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 274 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

110 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 745 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

123 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 875 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

112 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 875 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

123 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 875 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

131 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 341 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.