HONDA ODYSSEY du Japon

698 voitures disponibles, à partir de 1 005 €, millésimes 1997–2024.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

533 voitures trouvées

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

125 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 948 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

137 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 930 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

111 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3

Prix indicatif1 575 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

134 000 km · 2356 cc · IA · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 887 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

110 000 km · 2400 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 557 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

117 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 490 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

65 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 711 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

58 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 180 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

34 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 277 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

177 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 211 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

181 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 675 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

106 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 887 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

77 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 897 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

76 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 291 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

78 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 088 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

65 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif8 443 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

117 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 356 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

43 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 745 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

58 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 046 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

88 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 567 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

122 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 160 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

97 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 217 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

74 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 848 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

85 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif6 922 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.