HONDA ODYSSEY du Japon

719 voitures disponibles, à partir de 1 008 €, millésimes 1997–2024.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

543 voitures trouvées

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

58 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif9 071 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

117 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 368 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

122 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 174 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

64 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 279 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

86 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif6 451 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

75 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif5 429 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

144 000 km · 2400 cc · DAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 666 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

142 000 km · 2400 cc · DAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 747 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

62 000 km · 2400 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 599 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

106 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif7 089 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

78 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 048 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

121 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 569 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

86 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif6 720 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

66 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 712 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

128 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 889 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

122 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 308 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

121 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3

Prix indicatif3 293 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

101 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 681 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

34 000 km · 2400 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 286 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

88 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 443 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

117 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif4 502 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

106 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif3 897 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

84 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif5 040 €

2014 HONDA ODYSSEY

2014 HONDA ODYSSEY

74 000 km · 2400 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif8 735 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.