HONDA N ONE du Japon

682 voitures disponibles, à partir de 402 €, millésimes 2012–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

461 voitures trouvées

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

74 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 572 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

27 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 793 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

81 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 887 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

74 000 km · 660 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 706 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

92 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 547 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

130 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 535 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

89 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 340 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

115 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 997 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

108 000 km · 660 cc · ICVT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 346 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

110 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif670 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

148 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif670 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

79 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif871 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

42 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 206 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

110 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif670 €

2013 HONDA N ONE

2013 HONDA N ONE

107 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif402 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

68 000 km · 660 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 078 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

26 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 145 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

97 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 327 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

110 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 541 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

88 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif3 016 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

98 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 005 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

98 000 km · 660 cc · DAT · Note d'enchère R

Prix indicatif1 206 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

60 000 km · 660 cc · IAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 379 €

2012 HONDA N ONE

2012 HONDA N ONE

122 000 km · 660 cc · CVT · Note d'enchère R

Prix indicatif925 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.