BMW 1 SERIES du Japon

449 voitures disponibles, à partir de 1 006 €, millésimes 2004–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

384 voitures trouvées

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

52 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif2 382 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

40 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 559 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

81 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 344 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

40 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 559 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

77 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 853 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

109 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 382 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

52 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif2 382 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

109 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 382 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

52 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif2 382 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

123 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 441 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

123 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 153 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

77 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 853 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

81 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 344 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

95 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 441 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

123 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 441 €

2011 BMW 1 SERIES

2011 BMW 1 SERIES

65 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 265 €

2011 BMW 1 SERIES

2011 BMW 1 SERIES

53 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 971 €

2011 BMW 1 SERIES

2011 BMW 1 SERIES

98 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif2 559 €

2011 BMW 1 SERIES

2011 BMW 1 SERIES

97 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 665 €

2011 BMW 1 SERIES

2011 BMW 1 SERIES

65 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 265 €

2011 BMW 1 SERIES

2011 BMW 1 SERIES

98 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4AIS

Prix indicatif2 559 €

2011 BMW 1 SERIES

2011 BMW 1 SERIES

97 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 665 €

2010 BMW 1 SERIES

2010 BMW 1 SERIES

98 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 382 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.