BMW 1 SERIES du Japon

282 voitures disponibles, à partir de 576 €, millésimes 2004–2026.

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Prix indicatif. La voiture au Japon uniquement. Le fret maritime, l'assurance et l'inspection exigée par votre pays s'ajoutent une fois la destination choisie — le fret seul varie de plusieurs milliers d'euros d'un port à l'autre.

154 voitures trouvées

2014 BMW 1 SERIES

2014 BMW 1 SERIES

85 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 736 €

2014 BMW 1 SERIES

2014 BMW 1 SERIES

96 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 340 €

2014 BMW 1 SERIES

2014 BMW 1 SERIES

86 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 446 €

2014 BMW 1 SERIES

2014 BMW 1 SERIES

96 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 340 €

2013 BMW 1 SERIES

2013 BMW 1 SERIES

92 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 212 €

2013 BMW 1 SERIES

2013 BMW 1 SERIES

80 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 474 €

2013 BMW 1 SERIES

2013 BMW 1 SERIES

80 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 340 €

2013 BMW 1 SERIES

2013 BMW 1 SERIES

87 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère R

Prix indicatif2 265 €

2013 BMW 1 SERIES

2013 BMW 1 SERIES

93 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 676 €

2013 BMW 1 SERIES

2013 BMW 1 SERIES

90 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 072 €

2013 BMW 1 SERIES

2013 BMW 1 SERIES

70 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif2 681 €

2013 BMW 1 SERIES

2013 BMW 1 SERIES

80 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif972 €

2013 BMW 1 SERIES

2013 BMW 1 SERIES

92 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif2 212 €

2013 BMW 1 SERIES

2013 BMW 1 SERIES

80 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 541 €

2013 BMW 1 SERIES

2013 BMW 1 SERIES

93 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 676 €

2013 BMW 1 SERIES

2013 BMW 1 SERIES

106 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 340 €

2013 BMW 1 SERIES

2013 BMW 1 SERIES

80 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 340 €

2013 BMW 1 SERIES

2013 BMW 1 SERIES

70 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4.5

Prix indicatif2 681 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

40 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 206 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

40 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif1 206 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

81 000 km · 2000 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif5 295 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

77 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 4

Prix indicatif2 681 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

123 000 km · 1600 cc · AT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 072 €

2012 BMW 1 SERIES

2012 BMW 1 SERIES

109 000 km · 1600 cc · FAT · Note d'enchère 3.5

Prix indicatif1 005 €

Ce que couvre le FOB Japon

Le FOB, c'est la voiture chargée sur le navire au Japon. Tout ce qui suit est déjà dans ce chiffre ; tout ce qui vient après est une ligne distincte que vous voyez.

Inclus dans le FOB

  • Le prix de la voiture ou l'enchère gagnante
  • La commission de la salle des ventes
  • La taxe de recyclage japonaise, si elle n'est pas déjà comprise
  • Le transport terrestre de l'enchère au parc, au terminal ou au port
  • Le stockage pendant la période gratuite
  • Les frais de port et de terminal au Japon
  • La radiation du registre japonais
  • Le certificat d'exportation
  • Le dédouanement à l'export au Japon
  • La commission d'agence ou de service de l'exportateur
  • La facture commerciale
  • Le connaissement, émis après l'expédition
  • La remise des documents d'exportation et des clés

Hors FOB

  • Le fret maritime depuis le Japon
  • L'assurance maritime
  • Le déchargement au port de destination
  • Les frais portuaires dans votre pays
  • Un transitaire local
  • Les droits de douane
  • La TVA
  • La livraison du port jusqu'à vous
  • L'immatriculation
  • Les réparations, la préparation à la vente et la garantie
  • Les inspections supplémentaires exigées par certains pays

Notre commission de 10 % est une ligne à part : ce n'est pas la commission de l'exportateur incluse dans le FOB. Le fret, l'assurance et l'inspection obligatoire de la destination ne sont pas dans le FOB mais bien dans notre prix jusqu'à votre port — chacun sur sa propre ligne. Les droits, la TVA et le dédouanement dans votre pays sont à votre charge et nous ne les chiffrons jamais.