2014 SUZUKI ALTO LAPIN CHOCOLAT
120 000 km · 660 cc · CVT · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo1 471 €
121 coches disponibles, desde 655 €, años 2013–2015.
Precio indicativo. Solo el coche en Japón. El flete marítimo, el seguro y cualquier inspección que exija su país se añaden al elegir el destino — solo el flete varía miles de euros entre puertos.
118 coches encontrados
120 000 km · 660 cc · CVT · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo1 471 €
202 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo1 324 €
42 000 km · 660 cc · ICVT · Nota de subasta 4.5
Precio indicativo3 604 €
110 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta R
Precio indicativo2 193 €
65 000 km · 660 cc · AT · Nota de subasta 4.5
Precio indicativo3 063 €
119 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4
Precio indicativo2 742 €
82 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo1 271 €
82 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo1 271 €
82 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo1 271 €
82 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo1 271 €
109 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo1 264 €
146 000 km · 660 cc · CVT · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo1 672 €
138 000 km · 660 cc · CVT · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo1 538 €
55 000 km · 660 cc · CVT · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo3 330 €
149 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo2 140 €
73 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4.5AIS
Precio indicativo3 344 €
87 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo1 866 €
58 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4.5
Precio indicativo2 708 €
FOB es el coche cargado en el barco en Japón. Todo lo siguiente ya está dentro de esa cifra; todo lo que viene después es una línea aparte que usted ve.
Nuestra comisión del 10 % es una línea aparte y no es la comisión del exportador incluida en el FOB. El flete, el seguro y la inspección obligatoria del destino no están en el FOB pero sí en nuestro precio hasta su puerto — cada uno en su línea. Aranceles, IVA y despacho en su país corren de su cuenta y nunca los presupuestamos.