NISSAN DAYZ desde Japón

2151 coches disponibles, desde 773 €, años 2013–2026.

Año
Kilometraje
Presupuesto en Japón
Restablecer

Precio indicativo. Solo el coche en Japón. El flete marítimo, el seguro y cualquier inspección que exija su país se añaden al elegir el destino — solo el flete varía miles de euros entre puertos.

1 451 coches encontrados

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

85 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo3 431 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

62 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo3 751 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

70 000 km · 660 cc · FAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo3 902 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

53 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo2 992 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

49 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4.5

Precio indicativo4 196 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

48 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo3 991 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

66 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo4 039 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

65 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo3 674 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

131 000 km · 660 cc · CVT · Nota de subasta R

Precio indicativo1 687 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

185 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta R

Precio indicativo826 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

78 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo2 458 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

109 000 km · 660 cc · CVT · Nota de subasta 4

Precio indicativo2 517 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

104 000 km · 660 cc · AT · Nota de subasta R

Precio indicativo1 568 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

55 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta R

Precio indicativo2 576 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

95 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo3 170 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

156 000 km · 660 cc · DAT · Nota de subasta R

Precio indicativo1 093 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

98 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo1 390 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

46 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo1 568 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

126 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo1 390 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

128 000 km · 660 cc · DAT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo1 331 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

91 000 km · 660 cc · CVT · Nota de subasta R

Precio indicativo1 793 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

67 000 km · 660 cc · CVT · Nota de subasta 3.5

Precio indicativo3 466 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

66 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta 4

Precio indicativo4 175 €

2014 NISSAN DAYZ

2014 NISSAN DAYZ

99 000 km · 660 cc · IAT · Nota de subasta R

Precio indicativo1 675 €

Qué cubre el FOB Japón

FOB es el coche cargado en el barco en Japón. Todo lo siguiente ya está dentro de esa cifra; todo lo que viene después es una línea aparte que usted ve.

Incluido en el FOB

  • El precio del coche o la puja ganadora
  • La comisión de la subasta
  • La tasa japonesa de reciclaje, si no está ya incluida
  • El transporte interior desde la subasta a la campa, terminal o puerto
  • El almacenaje dentro del periodo gratuito
  • Las tasas portuarias y de terminal en Japón
  • La baja del registro japonés
  • El Export Certificate
  • El despacho aduanero de exportación en Japón
  • La comisión de agencia o servicio del exportador
  • La factura comercial
  • El conocimiento de embarque, emitido tras el envío
  • La entrega de los documentos de exportación y las llaves

Fuera del FOB

  • El flete marítimo desde Japón
  • El seguro marítimo
  • La descarga en el puerto de destino
  • Las tasas portuarias en su país
  • Un agente de aduanas local
  • El arancel de importación
  • El IVA
  • La entrega del puerto hasta usted
  • La matriculación
  • Reparaciones, preparación para la venta y garantía
  • Inspecciones adicionales que exija un país concreto

Nuestra comisión del 10 % es una línea aparte y no es la comisión del exportador incluida en el FOB. El flete, el seguro y la inspección obligatoria del destino no están en el FOB pero sí en nuestro precio hasta su puerto — cada uno en su línea. Aranceles, IVA y despacho en su país corren de su cuenta y nunca los presupuestamos.