SUBARU desde Japón
5081 coches disponibles, desde 134 €, años 1966–2026.
Normas de importación: Uganda permite coches de no más de 15 años, así que el catálogo muestra solo lo que realmente puede importar. 648 coches ocultos.
Precio indicativo. Solo el coche en Japón. El flete marítimo, el seguro y cualquier inspección que exija su país se añaden al elegir el destino — solo el flete varía miles de euros entre puertos.
1 619 coches encontrados
2021 SUBARU IMPREZA SPORT WAGON
75 000 km · 1600 cc · FAT · Nota de subasta R
Precio indicativo4 081 €
2021 SUBARU IMPREZA SPORT WAGON
115 000 km · 1600 cc · FAT · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo4 148 €
2021 SUBARU IMPREZA SPORT WAGON
87 000 km · 1600 cc · FAT · Nota de subasta 4
Precio indicativo4 409 €
2021 SUBARU IMPREZA SPORT WAGON
185 000 km · 1600 cc · FAT · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo2 007 €
2021 SUBARU IMPREZA SPORT WAGON
104 000 km · 2000 cc · FA · Nota de subasta 3.5
Precio indicativo3 285 €
2021 SUBARU IMPREZA SPORT WAGON
87 000 km · 1600 cc · FAT · Nota de subasta 4
Precio indicativo4 476 €
2021 SUBARU IMPREZA SPORT WAGON
100 000 km · 1600 cc · FAT · Nota de subasta 4
Precio indicativo4 416 €
Qué cubre el FOB Japón
FOB es el coche cargado en el barco en Japón. Todo lo siguiente ya está dentro de esa cifra; todo lo que viene después es una línea aparte que usted ve.
Incluido en el FOB
- El precio del coche o la puja ganadora
- La comisión de la subasta
- La tasa japonesa de reciclaje, si no está ya incluida
- El transporte interior desde la subasta a la campa, terminal o puerto
- El almacenaje dentro del periodo gratuito
- Las tasas portuarias y de terminal en Japón
- La baja del registro japonés
- El Export Certificate
- El despacho aduanero de exportación en Japón
- La comisión de agencia o servicio del exportador
- La factura comercial
- El conocimiento de embarque, emitido tras el envío
- La entrega de los documentos de exportación y las llaves
Fuera del FOB
- El flete marítimo desde Japón
- El seguro marítimo
- La descarga en el puerto de destino
- Las tasas portuarias en su país
- Un agente de aduanas local
- El arancel de importación
- El IVA
- La entrega del puerto hasta usted
- La matriculación
- Reparaciones, preparación para la venta y garantía
- Inspecciones adicionales que exija un país concreto
Nuestra comisión del 10 % es una línea aparte y no es la comisión del exportador incluida en el FOB. El flete, el seguro y la inspección obligatoria del destino no están en el FOB pero sí en nuestro precio hasta su puerto — cada uno en su línea. Aranceles, IVA y despacho en su país corren de su cuenta y nunca los presupuestamos.