আমদানির নিয়ম: Uganda 15 বছরের বেশি পুরনো নয় এমন গাড়ি অনুমোদন করে, তাই ক্যাটালগে কেবল সেগুলোই যা আপনি সত্যিই আনতে পারবেন। 2টি গাড়ি লুকানো হয়েছে।
নির্দেশক দাম. শুধু জাপানে থাকা গাড়ি। সমুদ্রপথে ভাড়া, বিমা এবং আপনার দেশের প্রয়োজনীয় পরিদর্শন গন্তব্য বেছে নেওয়ার পরে যোগ হয় — শুধু ভাড়াই বন্দরভেদে হাজার হাজার ইউরো আলাদা হয়।
3 গাড়ি পাওয়া গেছে
FOB জাপান কী কী ধরে
FOB মানে জাপানে জাহাজে তোলা গাড়ি। নিচের সবকিছু ইতিমধ্যেই ওই অঙ্কের ভেতরে; তার পরের সবকিছু আলাদা লাইন, যা আপনি দেখতে পান।
FOB-এর ভেতরে
- গাড়ির দাম বা নিলামে জেতা দর
- নিলামের ফি
- জাপানি রিসাইক্লিং ফি, আগে থেকে ধরা না থাকলে
- নিলাম থেকে ইয়ার্ড, টার্মিনাল বা বন্দর পর্যন্ত স্থলপথে পরিবহন
- বিনামূল্যের সময়ের মধ্যে সংরক্ষণ
- জাপানে বন্দর ও টার্মিনাল চার্জ
- জাপানি নিবন্ধন বাতিল
- Export Certificate
- জাপানে রপ্তানি শুল্ক ছাড়পত্র
- রপ্তানিকারকের এজেন্সি বা সেবা ফি
- বাণিজ্যিক চালান
- পাঠানোর পরে Bill of Lading
- রপ্তানি কাগজপত্র ও চাবি হস্তান্তর
FOB-এর বাইরে
- জাপান থেকে সমুদ্রপথে ভাড়া
- সমুদ্র বিমা
- গন্তব্য বন্দরে খালাস
- আপনার দেশের বন্দর চার্জ
- স্থানীয় শুল্ক ব্রোকার
- আমদানি শুল্ক
- ভ্যাট
- বন্দর থেকে আপনার কাছে পৌঁছানো
- নিবন্ধন
- মেরামত, বিক্রয়পূর্ব প্রস্তুতি ও ওয়ারেন্টি
- নির্দিষ্ট দেশ চাইলে অতিরিক্ত পরিদর্শন
আমাদের ১০ % কমিশন আলাদা একটি লাইন, এবং এটি FOB-এর ভেতরে থাকা রপ্তানিকারকের ফি নয়। ভাড়া, বিমা ও গন্তব্য দেশের বাধ্যতামূলক পরিদর্শন FOB-এ নেই, কিন্তু আপনার বন্দর পর্যন্ত আমাদের দামে আছে — প্রতিটি নিজের লাইনে। আপনার দেশের শুল্ক, ভ্যাট ও ছাড়পত্র আপনার, আমরা সেগুলোর দাম কখনও বলি না।