المزادات اليابانية
سيارات معروضة في المزادات اليابانية القادمة. السعر المعروض هو سعر اللوت نفسه — لا نضيف عليه شيئًا، لأن بإمكانك مطابقته مع ورقة المزاد.
قواعد الاستيراد: كينيا تسمح بسيارات لا يتجاوز عمرها 8 سنوات، لذلك يعرض الكتالوج ما يمكنك إدخاله فعليًا فقط. تم إخفاء 0 سيارة.
سعر الافتتاح. هذا هو السعر الذي يُفتتح به اللوت، وليس السعر الذي يُباع به. يتحدد الرقم النهائي في المزاد — نزايد حتى الحد الذي تحدده، ويأتي التفصيل الكامل بعد النتيجة.
25 سيارة
ما الذي يشمله FOB اليابان
FOB يعني السيارة محمَّلة على السفينة في اليابان. كل ما يلي داخل هذا الرقم؛ وكل ما بعده بند مستقل تراه بوضوح.
داخل FOB
- ثمن السيارة أو المزايدة الفائزة
- عمولة المزاد
- رسوم إعادة التدوير اليابانية إن لم تكن مشمولة
- النقل الداخلي من المزاد إلى الساحة أو المحطة أو الميناء
- التخزين ضمن المدة المجانية
- رسوم الموانئ والمحطات في اليابان
- شطب التسجيل الياباني
- شهادة التصدير
- التخليص الجمركي للتصدير في اليابان
- عمولة الوكالة أو الخدمة للمصدِّر
- الفاتورة التجارية
- بوليصة الشحن بعد الإرسال
- تسليم مستندات التصدير والمفاتيح
خارج FOB
- الشحن البحري من اليابان
- التأمين البحري
- التفريغ في ميناء الوصول
- رسوم الموانئ في بلدك
- مخلِّص جمركي محلي
- الرسوم الجمركية
- ضريبة القيمة المضافة
- النقل من الميناء إليك
- التسجيل
- الإصلاح والتجهيز قبل البيع والضمان
- فحوص إضافية تشترطها بعض الدول
عمولتنا 10 % بند مستقل، وهي ليست عمولة المصدِّر الداخلة في FOB. الشحن والتأمين والفحص الإلزامي للوجهة ليست ضمن FOB لكنها ضمن سعرنا حتى مينائك — كل منها ببند مستقل. أما الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة والتخليص في بلدك فهي عليك ولا نقوم بتسعيرها.